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汽车后包围 汽车后包围模具加工定制


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检查运作时间的不一致性。  检查液压系统运作是否正常,油温是否过高或过低(25—60oC)。  选择适合模具的塑料品种(主要从缩率及机械强度考虑)。  重新调整整个生产工艺  注塑件缺陷的特征  通常与表面痕有关(请参考空穴部分),而且是塑料从模具表面收缩脱离形成的。  可能出现问题的原因  熔融温度不是太高就是太低。  模腔内塑料不足。  冷却阶段时接触塑料的面过热。  流道不合理、浇口截面过小。

模温是否与塑料特性相适应。  产品结构不合理(加强进古过高,过厚,明显厚薄不  冷却效果不好,产品脱模后继续收缩。  调整射料缸温度。  调整螺杆速度以获得正确的螺杆表面速度。  使用正确的垫料;增加螺杆向前时间;增加注塑  压力;增加注塑速度。  检查止流阀是否安装正确,因为非正常运行会引致压力流失。  降低模具表面温度。  矫正流道避免压力损失过大;根据实际需要,适当扩  根据所用塑料的特性及产品结构适当控制模温。

在允许的情况下改善产品结构。  设法让产品有的冷却。  污渍痕 与纹  注塑件缺陷的特征  通常与浇口区域有关:其表面黯淡,有时还可见到条纹。  可能出现问题的原因  熔融温度太高。  模具填充速度太快。  与塑料特性有关。  射嘴口存在冷料。  降低射料缸前两区的温度。  降低注塑速度。  降低注塑压力。  降低模具温度。  用PE生产的零件大多都会存在射纹,可根据使用要求



日期:2023-8-31 辉






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